Machbarkeits- und Umweltverträglichkeitsstudie Umfahrung, Auer

Auer liegt an der Kreuzung mehrerer Verbindungsstraßen und wird durch den stark gewachsenen Pendlerverkehr erheblich belastet. Das Projekt sieht eine Umfahrung in zwei Baulosen vor, die den Ort vom Schwerverkehr befreien soll. Der erste Abschnitt umfasst den 995 Meter langen Tunnel Castelfeder mit einem Kreisverkehr am Schwarzenbach sowie den kurzen Tunnel Montan, der den Verkehr aus dem Fleimstal Richtung Autobahn umleitet. Der zweite Abschnitt verlängert die Umfahrung nach Norden mit dem 1062 Meter langen Tunnel St. Daniel und einem neuen Kreisverkehrsanschluss an die SS 12. Mit Fertigstellung beider Baulose wird der gesamte Nord-Süd-Verkehr unterirdisch geführt.